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中華民國船務代理公會昨(二十六)日召開第九屆第三次會員大會,會議由理事長李健發主持。航港局局長祁文中、財政部、交通部、基隆關務長、高雄港務公司、移民署、立委李彥秀辦公室皆派代表出席。政府代表跟與會業者會中討論氣

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氛熱烈。(見圖)

航港局祁文中局長表示連續五年

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來航運業的景氣不佳,感謝國內業者努力不懈持續努力,他表示目前看來明年第三季應有反彈的契機,呼籲業界持續共同努力,在困境中找出新機。他同時也分享政府的東進政策及目前跟日本南方四島合作,首先跟石垣島進行石垣航線進行客源的合作,透過石垣島首航後深化台日合作,盼日後經貿客貨上的合作能台日合作利益均沾。

同時航港界高度關切的「因應海上人命安全國際公約(SOLAS)強制貨櫃裝船前過磅做法」,航港局近期舉辦三場研討會探討我國實施貨櫃驗證指導原則(草案),也請全國船代會彙整業者意見後送交通部航港局辦理。

祁文中也提到政府目前的自貿港區、自由貿易、自由經濟延伸至自由島等概念。在中國一帶一路、亞投行等政策下,中國近年工資上漲,全球製造工廠的角色轉移至東南亞,讓台灣如何不輸在起跑,讓台灣經濟跟航運相關產業能蓬勃發展,政府也持續在做相關努力。

中華民國全國商業總會常務理監事張孔誠表示,聽聞政府相關單位持續為國內經濟轉型做努力,感到欣慰。盼日後透過日本四島合作打通跟對日的貨物暢流合作。

全國船代會秘書長王國傑像臺灣港務公司代表表示,近年來除中國在全球佈局動作頻繁,星加坡、香港、越南在港務方面皆有新的政策跟措施,業界期待臺灣港務公司有如此旁的的人力、財路跟物力,應有更大力度的改革動作來促進港口經濟的發展。另外會中業者也向關務署官員表達對海關實施ECFA貨品貿易原產地證明書電子資訊交換的意見。





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